- Толщина покрова
Толщина покрова при транспортировке вышечно-лебедочного блока буровой установки составляет больше 50— 60 см, а в натурных условиях тот самый блок транспортируют при меньших толщинах. Это приводит к ограничению срока службы таких магистралей, так как в естественных условиях подобная толщина покрова возможна только к концу холодного периода.
Приближенным является ещё метод, предложенный Н. Ф. Савко и Н. М. Тупицыным, которые считают возможным применить известные решения, полученные для расчета ледяных переправ. Они предлагают заместить слой мерзлого торфяного покрова эквивалентным ему по жесткости слоем льда. Толщину эквивалентного слоя рекомендуется предуготовлять из условия равенства цилиндрических жесткостей рассматриваемых покровов. Эдакий подход ещё является крайне приближенным, потому как номограммы и таблицы, используемые для расчета ледяного покрова, составлены исходя из прочностных характеристик льда и коэффициента постели, применяемого для воды.
Разработка методики расчета промороженного торфяного покрова связана с выбором расчетной модели, максимально полно учитывающей реальные свойства грунтов основания. Как известно, мерзлые грунты обладают немаловажно большей прочностью и меньшей деформируемостью, чем талые. Оттого промороженный торфяной покров не возбраняется подвергать рассмотрению как плиту значительной жесткости, аналогичную плите конечной жесткости, применяемой в качестве фундамента зданий и сооружений. Подстилающий промороженный торфяной покров талый торф представляет жидкий грунт, обладающий низкой несущей способностью. При данном глубина торфа для болот Западной Сибири составляет 2—3 м и немаловажно реже доходит до 4 м и больше.
Тэги: покров, блок, установка, период, таблица, лед, плита