- дорога
Расчет давления
Расчет давления на торф под лежневым настилом рекомендуется проводить в следующем порядке. Рельс рассчитывают как неразрезную многопролетную балку при загружении заданной нагрузкой. Нагрузка на рельс передается сквозь четырехколесную железнодорожную тележку, и в месте контакта рельса с колесом она принимается в виде сосредоточенной силы. Найденными реакциями загружают шпалы и находят нагрузку, передаваемую на единственный лежень. Выполняют расчет лежня как балки на упругом основании, определяют расчетное давление на торф. Для выполнения данного расчета нужно обладать данные о коэффициенте упругости (коэффициенты постели) основания.
Отображение объектов
Информационное отображение градостроительных объектов. Типы данных, которые заурядно используются для градостроительных целей, разрешается поделить на следующие группы в соответствии с их геометрическим характером: данные о точках (расположение деревьев, скважин, высотных отметок и иных точечных объектов); данные о линиях (сеть дорог, улиц, инженерных сетей, очертания и границы участков и т. д.); данные о поверхностях (рельеф, геология, почвенные условия и т. д.); данные об объемах (здания и сооружения).
Узнать гидроизоляция крыши в Текстильщиках в строительной компании . Шпалы гост 78-89 пропитанные I и II-го типа